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适合自驾游的“廉价”合资紧凑型车,全新轩逸登场_汽车频道_东方

发布日期:2020-07-27 12:57   来源:未知   阅读:

从造型上看,轩逸采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。整车线条方面,轩逸采用了日产家族式风格,的中网非常的巨大,两侧精致的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身来看,新车依旧是帅气的流线形,宽C柱的传统得以延续,的双五辐轮圈造型环保,视觉效果尚可。尾部整体设计通过线条的运用,让车辆尾部的立体感进一步加强,分体式LED光源尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更个性了。

来到真皮装饰,轩逸的内饰的设计风格给人感觉就是温馨。配置绝对是轩逸的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。中控部分采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质包裹的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

轩逸的车长4641mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2712mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

轩逸1.6TOP CVT 奢享版采用1.6发动机,最大马力139,峰值扭矩达到169,匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为11.5S,在8-12万紧凑型车车型中排在34位。

轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、胎压监测、LED日间行车灯、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、疲劳提醒等配置。

其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。

为了更全面客观的了解轩逸,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了轩逸的口碑词云,具体情况如下: